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      環球科創網

      奧迪通過e-tron走向未來

      更新時間:2021-03-21 16:02:10

      導讀 從表面上看,新的e-tron似乎只不過是奧迪有史以來的第一輛電動汽車。但實際上,奧迪在車輛上的投入越來越大。的確,這家傳奇的德國汽車制造

      從表面上看,新的e-tron似乎只不過是奧迪有史以來的第一輛電動汽車。但實際上,奧迪在車輛上的投入越來越大。的確,這家傳奇的德國汽車制造商希望您將其視為矛頭上的默默無聞之筆,這是一項即將征服的目標,旨在征服奢侈品購買者的心智—迄今為止,他們可能抵制了電動汽車的號召性。

      只需問問奧迪總裁斯科特·基奧(Scott Keogh),他最近在舊金山以北的一場盛大的全球揭幕儀式上,向數百家媒體,經銷商和其他貴賓介紹了e-tron。

      “這只是我們的開始,”基奧說,并補充說在未來幾年中將有十幾種奧迪車型實現電動化。接下來是轎跑車和四門轎車。后者的概念,被稱為e-tron GT,將在11月的洛杉磯車展上鞠躬,毫無疑問,它將與即將于明年面世的奧迪大眾集團的穩定者保時捷Taycan電動轎車進行比較。

      e-tron起價為75,000美元(特裝版售價為85,000美元),是一款輕巧的SUV,與Q7和Q8 SUV呼應。電池位于乘客腳下,而前后電動機可提供快速加速和節能的再生制動。在內部,典型的以技術為中心的奧迪駕駛艙令人眼前一亮,包括具有汽車,信息娛樂和氣候控制設置的多個屏幕。

      與特斯拉的Model S和X車輛進行比較很容易,而Keogh實際上贊揚了特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)引燃了即將起火的EV火。但是從許多方面來看,奧迪決心從奧迪龐大的經銷網絡開始,發揮與硅谷汽車制造商的不同。

      更重要的是,它計劃利用現有車主如雨后春筍般迅速發展,大約有170萬名車手,以宣傳Keogh所說的不需要妥協的汽車,同時賦予車主以先驅??者的感覺– e-tron強調其根基是奧迪和最重要的駕駛體驗。動力總成是次要的。

      Keogh說:“許多可能考慮過電動汽車的客戶總是有離開的理由,但是我們希望通過e-tron和接下來的汽車來改變這種狀況。” “我們發現奢侈品消費者可能不想做任何瘋狂的事情,但他們也不想被甩在后面。”

      Keogh說,e-tron基本上將在明年第二季度到達經銷商處但今天可以在網上預訂的汽車開始悄悄地推向市場,該汽車開始悄悄地聚集到學校,鄉村俱樂部和周圍高檔地區的餐館中。國家。

      他說:“駕駛電子加速器,您正在驅動未來。” “這就是每個奢侈品買家想要的。”

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