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      環球科創網

      認識有史以來以 1.14 億英鎊售出的最昂貴汽車

      更新時間:2022-07-05 17:02:49

      導讀 汽車的蒙娜麗莎——一輛 1955 年的梅賽德斯-奔馳 300 SLR Coup&eacute;——已被 RM Sotheby& 39;s 以創紀錄的價格拍賣。這是有史以

      汽車的“蒙娜麗莎”——一輛 1955 年的梅賽德斯-奔馳 300 SLR Coupé——已被 RM Sotheby's 以創紀錄的價格拍賣。

      這是有史以來制造的兩輛雙門轎跑車之一,它是斯特林莫斯標志性的 Mille Miglia 破紀錄的開放式駕駛艙 300 SLR 的姊妹車。

      兩輛 300 SLR Coupés 自新推出以來一直留在梅賽德斯-奔馳。這輛車大部分被存放在倉庫里,整個生命周期僅行駛了 6,045 公里。

      西蒙·基斯頓和梅賽德斯-奔馳 300 SLR

      在游說梅賽德斯-奔馳董事會 18 個月以考慮出售這輛車后,英國專家兼經銷商西蒙·基德斯頓代表客戶中標。

      籌集的所有資金將用于梅賽德斯-奔馳設立的慈善基金。

      人們一直認為梅賽德斯永遠不會放棄其公司系列中的一件皇冠上的珠寶,因為它的稀有性、賽車血統、美麗和不可用而被認為是汽車中的“蒙娜麗莎”。

      1955 年梅賽德斯-奔馳 300 SLR Coupé 是梅賽德斯在 1955 賽季制造的開放式雙座跑車的開發,由斯特林莫斯、胡安曼努埃爾方吉奧和彼得柯林斯等大獎賽的偉大車手駕駛。

      W196 S 跑車很大程度上基于該公司無所不能的 W196 Grand Prix 單座賽車,由 302 馬力、3.0 升、非常復雜的直列八缸發動機提供動力,并在 1955 年世界跑車錦標賽中占據主導地位。

      Moss 在 1955 年 Mille Miglia 上的創紀錄駕駛被描述為賽車史上最偉大的壯舉之一。

      300 SLR Coupé 都沒有參加比賽,盡管它們被用于練習。1956 年英國雜志 Autocar 和瑞士期刊 Automobil Revue 聯合進行的路試產生了以下數據:0-60mph 6.9sec;20.3 秒內 0-120 英里/小時;最高時速 176.47 英里/小時。

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